La lega dell'OEM innesta il produttore d'acciaio dell'ingranaggio dei fornitori

La lega degli ingranaggi dell'OEM innesta il produttore d'acciaio dell'ingranaggio dei fornitori degli ingranaggi

Indurendosi gli acciai sono usati quando la grande forza, l'alto limite di resistenza, la durezza e la resistenza all'urto sono richiesti. Queste qualità sono governate dal genere di acciaio ed il trattamento ha usato. I hardnesses ragionevolmente alti della superficie sono ottenibili in questo gruppo, sebbene non così alto come quelli degli acciai cementare. Per quella ragione, la resistenza all'usura non è così grande ha potuto essere ottenuto, ma quando la resistenza all'usura si è combinata con grande forza e la durezza è richiesta, questo tipo di acciaio è superiore agli altri. Attraverso-indurendosi gli acciai sono distorti in parte una volta induriti, l'importo secondo il d'acciaio ed il medium d'estinzione ha usato. Per quella ragione, attraverso-indurendosi gli acciai non sono adatti a sistema d'ingranaggi ad alta velocità in cui il rumore è un fattore, o ad innestare dove l'accuratezza è di capitale importanza, eccetto, naturalmente, nei casi in cui la molatura dei denti è praticabile. Le percentuali medie ed ad alto tenore di carbonio richiedono un olio estiguono, ma un'acqua estigue può essere necessaria per i contenuti più a basso tenore di carbonio, per ottenere le più alte proprietà fisiche e durezza. La distorsione, tuttavia, sarà maggior con acqua estigue.

Quando la macinazione delle dentature non è praticabile e un alto livello di accuratezza è richiesto, gli acciai induriti possono essere estratti o temperati ad una durezza che permetterà il taglio dei denti. Questo trattamento dà una struttura altamente raffinata, una grande durezza e, malgrado la durezza bassa, le qualità d'uso eccellenti. La forza più bassa è compensata piuttosto dall'eliminazione dei carichi di incremento dovuto gli impatti che sono causati dalle inesattezze. Quando gli acciai che hanno un grado basso di penetrazione di durezza da superficie al centro sono trattati in questo modo, la progettazione non può essere basata sulle proprietà fisiche che corrispondono alla durezza alla superficie. Poiché le proprietà fisiche sono determinate dalla durezza, il calo nella durezza da superficie al centro darà per abbassare le proprietà fisiche alla radice del dente, in cui lo sforzo è più grande. Il medium d'estinzione può essere qualsiasi petrolio, acqua, o salamoia, secondo la penetrazione d'acciaio di durezza ed usato desiderata. La quantità di distorsione, naturalmente, è immateriale, perché lavorare è fatto dopo il calore-trattamento.

Specificazione degli ingranaggi del vento

Specificazione degli ingranaggi di precisione

Ingranaggi esterni e scanalature esterne
	Fresatura	Fresare	Modellatura	Molatura del dente
O.D massimo	5000mm	1200mm	2000mm	5000mm
Larghezza massima del fronte	2200mm	1600mm	1100mm	2200mm
Modulo massimo	M35	M35	M24	M40
AGMA leval/DIN leval	DIN3962 CLASSE 7	DIN3962 CLASSE 7	DIN3962 CLASSE 8	DIN3962 CLASSE 3
Rifinitura di superficie del dente	Ra3.2	Ra3.2	Ra3.2	Ra0.4
Angolo di elica massimo	+30°/-45°	±45°	0°	±45°

La precisione ci innesta potrebbe fornire

	Ingranaggio planetario Gli ingranaggi planetari, anche chiamati ingranaggi epicicloidali, sono utilizzati nelle applicazioni complesse che richiedono la trasmissione regolare di coppia di torsione, quali le trasmissioni e le trasmissioni automobilistiche. L'ingranaggio cilindrico usato dagli ingranaggi planetari è chiamato «un dente cilindrico del sole,» che è circondato dagli ingranaggi esteriori tre più chiamati ruote planetarie
	Cambio interno Gli ingranaggi planetari, anche chiamati ingranaggi epicicloidali, sono utilizzati nelle applicazioni complesse che richiedono la trasmissione regolare di coppia di torsione, quali le trasmissioni e le trasmissioni automobilistiche. L'ingranaggio cilindrico usato dagli ingranaggi planetari è chiamato «un dente cilindrico del sole,» che è circondato dagli ingranaggi esteriori tre più chiamati ruote planetarie
	Ingranaggio cilindrico L'ingranaggio cilindrico, inoltre ha chiamato un ingranaggio diritto tagliato, è il tipo più semplice di ingranaggio disponibile. Diritto-parteggiato lungo l'asse della ruota di ingranaggio, per i denti diritti in conformità con l'asse. Altri tipi di ingranaggi cilindrici trasmettono lateralmente il moto e la coppia di torsione con la compatibilità con altri ingranaggi stati allineati paralleli. Tali ingranaggi sono componenti principali in ingranaggi planetari.
	Ingranaggio della scanalatura Gli ingranaggi della scanalatura sono cilindrici o a forma di bastoncino con i denti diritti che li permettono di trasmettere lateralmente il moto adattandosi dentro i dispositivi interni o gli ingranaggi.
	Ingranaggio elicoidale Gli ingranaggi elicoidali sono ingranaggi giranti veloci capaci di appoggio degli oneri gravosi efficientemente ed uniformemente. Caratterizzano i denti inclinati verso l'asse dell'asse e posizionati come un'elica, così il nome. Più calmi di molti altri ingranaggi, compreso gli ingranaggi cilindrici, gli ingranaggi elicoidali sono popolari con le applicazioni che caratterizzano sia i carichi radiali che i carichi di spinta.
	Doppio ingranaggio elicoidale I doppi ingranaggi elicoidali sono un tipo di ingranaggio elicoidale che ha due fronti elicoidali accanto a ogni altro con una lacuna fra loro. Gli angoli di elica su ogni fronte sono identici ma avversari. L'uso di un ingranaggio elicoidale gemellato messo abbassa i carichi spinti e tiene conto ancor più sovrapposizione del dente ed operazione più regolare.

Applicazione degli ingranaggi di precisione

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Guangda ha cooperazione profonda e lunga con NGC, Voith, Flender e ZF per il fornitura delle parti della trasmissione. In truppa d'acciaio cinese prima dell'ingranaggio del generatore eolico di Guangda, del mercato in Cina per la capacità, qualità e quota di mercato. E Guangda è il più grande fornitore ai clienti NGC, ZF e Siemens del principale tre del mondo per le parti della trasmissione.

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